Black Bug 71F
Назначение
и принцип действия:
Противоугонная система Black Bug 71
предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления
системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по
метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для
включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не
требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную
метку.
Защита от угона:
Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно
управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле.
Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а
управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке
автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты
противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами.
Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не
ограничено.
Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных
цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как
на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при
попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится,
все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется.
Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и
автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной
системы.
Защита от захвата:
Black Bug 71 надежно защищает автомобиль от
захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны
водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при
нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная
система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу
двигателя.
Защита от электронного взлома:
Противоугонная система работает с метками-транспондерами,
надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал
обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при
наличии помех в эфире.
Технические особенности и
функциональные возможности:
Управление
системой:
- Управление с помощью метки-транспондера;
- Диалоговое опознавание метки по технологии DID;
- Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех;
- Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера;
- Автоматическое включение блокировок после выключения
зажигания.
Защита от угона и захвата
автомобиля:
- Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT
UP;
- Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя;
- Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя;
- AntiHiJack (пассивная защита от захвата);
- Выбор алгоритма защиты от захвата
автомобиля.
Другие возможности:
- Согласование с работой штатного иммобилайзера;
- Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых;
- Защита от записи посторонних транспондеров;
- Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 3
шт.;
- Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода;
- Режим технического обслуживания автомобиля;
- Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе;
- Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы;
- Энергонезависимая память;
- Звуковая и световая сигнализация;
- Настройка системы в режиме программирования
- Согласование с работой штатного иммобилайзера.
| 
